待っている人が、きっと・・・・・
株式会社中道運輸

ABOUT 会社紹介

所有から利用の時代へ・・・

日々刻々と変化する物流シーン。 今日のベストが明日のベストとは成りえない状況の中で、柔軟な発想とタイムリーな対応の努力を傾けて参ります。 お客様の要望には決して「NO」と言わないこと、出来ない理由を考えるより即実行。 どんなリクエストにもお応え致します。 任せて安心、中道運輸でなければと、ご指名を頂ける仕事を目指します。 代表取締役　中山和男 ■会社概要 名　　　称：株式会社　中道運輸 設　　　立：昭和43年2月21日 資　本　金：1,000万円 従　業　員：25名 本　　　社：東京都足立区古千谷本町1-10-14 事　業　所：埼玉県和光市 業　　　種：一般区域貨物自動車運送事業　77東陸自2貨2第482号 　　　　　　 貨物運送取扱業 Ｔ　Ｅ　Ｌ：０３－３８９７－４１９７ Ｆ　Ａ　Ｘ：０３－３８９７－８０１６ ■主要取引銀行 き ら ぼ し 銀 行　 千 住 支 店 瀧 野 川 信 用 金 庫　 竹ノ塚支店 ■加盟団体 （社）東京都トラック協会足立支部 （協）足立輸送センター

BUSINESS 事業内容

キャッチに恥じない仕事を目指します・・・

一般貨物運送事業・貨物運送取扱事業・その他付帯作業
月極便・1日便・PM便・地区別便、様々な案件を取り扱っています。 ※因みに車両のキャッチ等デザインはK・Nです・・・・・
配送コストダウンのための方策
出荷量の変動パターンや新規顧客の獲得状況に併せて、配送ルートごとの積み合わせ計画を柔軟に見直していけば、積載率の低下を防ぐことができ、配送コストも削減されます。 ※写真は、紅一点事務員のＭ・Ｋさんです。 　笑顔と美声でご対応致します。
物流アウトソーシングのメリット
自社で物流部門を所有している企業が、その部門を縮小して外部の企業にアウトソーシングすると、大幅なコスト削減につながる可能性がでてきます。自社で物流機能を持つよりも、はるかにスケールメリットが得やすくなります。 ※写真は、和光事業所外観です・・・・・
配送品質の向上は「データ」と「人」です
1日の作業終了時、ドライバーから集荷時間・配送時間・商品の取り扱い・伝票の流れ等に関してデータをとり、そのデータをもとに配送品質の向上に役立てます。 ※写真は、弊社ヒューマンエナジースタッフ一同です・・・

WORK 仕事紹介

様々な配送案件を受け持っています（下記一例です）

ドライバー案件
配送エリアは関東近隣が主です！ 運ぶ商材は「製缶」・「子供用玩具類」・「住宅建材」・「紙袋や包装用紙」・「テーマパークの食品お土産」等々、多岐に渡ります。 ※笑顔が素敵なH・Aさんの趣味は、ニコニコ動画みたいですよ！
案件例1）菓子の包装品を運ぶ2tロングドライバー
菓子の包装品を運ぶ2tロングドライバー 都内を中心に､有名菓子メーカーのパッケージ品を運ぶドライバーです｡ 配送先は､納品先である百貨店や駅､空港等が主です｡ ≪スケジュール例≫ 　5：30～出発！⇒東京駅（1～1.5h）～羽田空港（3h）⇒高速道路 ⇒11：30～和光にてパレットで積み込みと待機(お昼ごはん･お昼寝･読書…) ⇒14：00～積み込み確認⇒16：00～帰宅 ■東京駅を中心に､そこから羽田空港へ向かいます｡
案件例2）住宅建材を運ぶ2tロングドライバー
住宅建材を運ぶ2tロングドライバー 川崎･大和エリアに､住宅建材を運ぶドライバーです｡ ≪スケジュール例≫ 　5：00～出発！高速道路で移動 ⇒8：00～川崎･大和で荷卸し ⇒9：00～下道でゆったり戻る ⇒11：00～待機(お昼ごはん･お昼寝･読書/約2h) ⇒15：00～積み込み⇒17：00～帰宅
案件例3）フリードライバー【2t or 4t】
既存顧客への臨時便を中心としたフリードライバーです｡ 一部新規顧客への配送もあります｡2tor4tが選べます｡ ※写真は、4トン駐車場です

INTERVIEW インタビュー

Ｈ･Ａさん/2tドライバー/1年目/40代/高知県出身
入社の経緯は？
「はたらいく」の求人を見て応募をしました。 以前は食品配送の仕事に携わっておりましたが、荷物が重かったり、 勤務時間が長かったこともあり転職を考えました。 入社決めては「定年まで働けるかどうか」です。 40代～50代が中心に活躍していることもあり、 前職と比べて力がなくても出来るんじゃないのかと考えました。 現在は北区の自宅から毎朝1時間かけて自転車通勤しています！
会社の魅力は？
社長や同僚の人柄の良さだと思います。 仕事でも雑談でも、本当に皆さん話しやすく、楽しく仕事ができます。 コミュニケーションが絶えない社風なので、業務上の連携や、 サポート・フォローもしっかりしており、楽しいだけでなく【安心】して働けます。 困りごとがあれば、内容がプライベートなことでも全力で相談に乗ってくれる社長が心強いです。 人としてしっかりとした社長・従業員が居るからこそ、 中道運輸は歴史が長く、定着率も良く、存続しているんだと思います。
ドライバーの経験者から見て
時間や業務量に余裕があるところが非常に働きやすいです。 配送業は時間に追われることが多いと思いますが、自分の担当する案件は、 「　下　道　で　ゆ　っ　く　り　運　転　」が可能です！ 休憩も物流センターにてたっぷり取ることができます。 また、納品場（東京駅・羽田）が屋根があるので天候が悪い日でも、 問題なく作業が出来る点も良いところです。 雨や台風の日でも濡れずに作業ができます！ 16時には仕事は終わりますので、 夕方以降は家族との時間に当てたり、趣味の動画配信に没頭しています。

BENEFITS 福利厚生

充実した福利厚生を取り揃えております

独身寮完備 賞与年2回（入社1年後） 交通費規定支給　(一律5000円) 健康診断 　(年1回) 家族手当 (扶養内配偶者7000円/月､第一子3000円/月､第二子以降1人2000円/月) 資格取得支援制度 社会保険完備 休日出勤手当　(2t：1万3000円/日)　(4t：1万5000円/日) 退職金制度（入社3年後） ※残業代別途支給　 (月20h程度あり) ※試用期間一カ月 （その他待遇等変更無し）

FAQ よくある質問

配送のご依頼・求人についてのお問い合わせ等について
些細なことでも、お気軽にお問い合わせください。